240100800-492500 - картер заднего моста

Интересные факты о 240100800-492500 - картер заднего моста

Северные конвои - Это походы часто беззащитных транспортов под непрерывными бомбежками немецкой авиации И атаками фашистских подлодок. Северные конвои - Это беспримерное мужество моряков И расчетливая трусость бюрократов в военно-морской форме. Северные конвои - Это надежнейший фундамент дружбы, заложенный советскими, английскими И американскими моряками. Война бушевала уже больше 2-х месяцев. Сдана Прибалтика, Белоруссия, Правобережная Украина, Немецкие войска стояли НА пороге санкт-петербурга И Все сметающей НА своем пути лавиной рвались К Москве. А в Архангельске улицы заполнили празднично одетые горожане, повсюду гремели оркестры, развевались знамена И колыхались баннеры, НА которых слова " Добро пожаловать!" Почему-то были написаны по-английски. Объяснялась эта праздничная суматоха неожиданно просто: 31 августа 1941 года в составе Англии прибывал 1-ый союзный Конвой со стратегическими грузами И военной техникой для Красной Армии. Этот Конвой имел зашифрованное название " Дервиш " И состоял в составе 6 транспортных кораблей И Довольно солидного охранения в составе 2 крейсеров, 2 эсминцев, 3 тральщиков, 4 корветов И Даже Одного авианосца. Среди прочих грузов англичане доставили 10 тонн экстремально нужного военной промышленности каучука, И 16 истребителей, К тому же Своместно С летным составом, стрелковое оружие, продовольствие И медикаменты. Через Несколько недель пришел Еще один Конвой, Но Он уже имел шифр " РQ ". До самого конца войны И Немцы, И наши пробовали разгадать, что означает Это загадочное " PQ ". А разгадка оказалась НА удивление простой: PQ - Это инициалы английского офицера Эдвардса, занимавшегося планированием И организацией конвоев. До зимы 1942 года Архангельск принял 7 конвоев - от " PQ-0 ", Он же " Дервиш ", До " PQ-6 " - общим составом 53 транспорта И 49 судов эскорта, А после суда стали разгружаться в незамерзающем Мурманском порту. Немцы НА всю эту суетню в Баренцевом море первое время Не обращали внимания - Они были уверены, что Вот-Вот возьмут Москву И Война закончится сама собой. Но Этого Не случилось, И начиная С " PQ-12 ", вышедшего в составе Шотландии под конец февраля 1942 года, германский флот взялся за конвои всерьез. НА перехват 14 транспортам Немецкие адмиралы послали целый отряд боевых судов возглавляемым грозой морей сверхмощным линкором " Тирпицем ". Но немецкая эскадра была обнаружена, И Конвой Очень быстро изменил курс, уйдя Навстречу северным туманам. Конвой Немцы потеряли. Но Когда туман рассеялся, прямо перед ними оказался небольшой Советский пароход " Ижора ", который случайно отбился от конвоя, следовавшего в составе Мурманска в Англию (Кстати говоря, обратные конвои имели наименование " QP " ). 3 германских миноносца НА протяжении получаса расстреливали пароход в упор. Но Вот Ведь незадача, Все снаряды ложатся точнехонько в цель, А пароход Не тонет! Он бы И Не утонул, Если бы под его днищем Не взорвали глубинную бомбу. Секрет живучести парохода объясняется Довольно просто: Он был загружен бревнами И досками, которые придавали " Ижоре " дополнительную плавучесть. " Ижора " Своместно С командой пошла НА дно, А Своместно С ней могла бы уйти НА дно И тайна конвоев " QР ", собственно тех, которые шли в составе Советского Союза в Англию И Америку. А эта тайна Довольно неприятна И Очень дурно пахнет. Дело в том, что в соответствии законодательным актом о ленд-лизе конгресс США дал президенту право " передавать, обменивать, давать в найм или взаймы военные материалы правительству любой страны, Если ее оборона супротив агрессии жизненно важна для обороны США ". В соответствии С Этим законодательным актом Советский Союз И США подписали двухстороннее договор, суть которого в том, что СССР получал долгосрочные кредиты, НА которые, то есть, И приобреталась " бескорыстная " помощь. Подобное договор было подписано И С Великобританией. Таким образом Вот, в соответствии С этими соглашениями ни один английский или американский транспорт Не уходил в составе Мурманска или Архангельска пустым, Не говоря о наших пароходах, загрузить которые доверху считалось делом чести. Не забывайте, что шла Война, народ голодал, НА заводах работали вдовы Да худосочные мальчишки, Но Мы были должны, отказывая себе Во всем, загружать трюмы уходящих в составе наших портов пароходов хлебом, мясом, маслом, И лесом И металлом. Именно С таким грузом леса пошла НА дно " Ижора ". Но что " Ижора ", 1 мая 1942 года немецкая подводная лодка торпедировала английский крейсер " Эдинбург ". Он Еще держался НА плаву, Когда Команда покинула крейсер, А после английские же Эсминцы в упор расстреляли крейсер, И Он пошел НА дно. Все Это происходило неподалеку от Мурманска, И в принципе поврежденный крейсер можно было отбуксировать в порт, Но Все же был риск, что возникнет немецкий корабль И отбуксирует его в собственный порт. Казалось бы, черт С ним, С полузатонувшим крейсером. Ан, нет, немцам Он Не обязан достаться ни в коем случае! Гораздо позднее тайна смерти " Эдинбурга " всплыла НА поверхность: Все Дело в грузе. Дело в том, что в трюмах крейсера лежало 10 тонн золота в слитках, К тому же высочайшей пробы. Это означало, что истекающая кровью страна по первому требованию союзников начала расплачиваться за " бескорыстную " помощь. Думаю, в контексте этой истории будет уместно привести Несколько документов, добытых некоторое время назад советской разведкой И буквально Не Так давно рассекреченных. Вот что сообщал резидент советской разведки в составе Лондона летом 1941 года." Все расчеты англичан базируются НА неизбежном поражении Красной Армии в самом ближайшее время ". письмо в составе столицы США было Еще более циничным." Сенатор Трумэн (впоследствии глава государства США.- Б. С.) сказал: " Если Мы увидим, что выигрывает Германия, то нам следует оказывать помощь России, А Если выигрывать будет Россия, то нам следует оказывать помощь Германии, И, Так, пусть Они убивают Как можно больше ". Не могу Не привести Еще одну любопытнейшую шифровку, полученную в составе Лондона." Произнося публично патетические речи о необходимости помогать Советскому Союзу, Черчилль И Не думает пресекать действия английских спецслужб И начальника штаба ВВС сэра Портела, которые предлагают ускорить подготовку бомбежки нефтяных промыслов Баку английской авиацией, базирующейся в Индии И НА Ближнем Востоке, мотивируя Это тем, что по другому Они достанутся немцам ". А бывший премьер-министр Великобритании Ллойд Джордж, можно сказать, припечатал английских политиков К стене позора, сказав в последнем месяце лета 1941 года: " Оттягивая НА собственные плечи всю германскую армию, СССР, таким образом же, Как Россия в прошлую войну, спасает Англию. Англия же по существу ничего Не делает для помощи СССР... Однако исход всей войны В настоящее время зависит от СССР ". Видимо, осознав Этот непреложный факт, англо-американские союзники конвоев стали посылать больше. Всего их за войну было 42 - в СССР, И 36 - обратно. В составе 813 транспортов, следовавших в Советский Союз, Немцы потопили 58, А 33, получив разрушения, вернулись НА базы. В составе Мурманска И Архангельска вышло 717 транспортов, в составе них 27 лишились жизни, А 8 вернулись обратно. Чтобы покончить С цифрами, расскажу про то, что Именно И в котором количестве Мы Приняли по ленд-лизу за годы войны. Самолетов - 18 300, танков И самоходных артиллерийских установок - 12 480, орудий И минометов - 9 400, машин - 312 600, судов И кораблей - 521, стрелкового оружия - 151 700. Цифры, НА 1-ый взгляд, впечатляющие, Но... Они составляют Всего лишь 4 процента от того, что было сделано НА заводах Советского Союза. В частности, танков Мы каждый год выпускали по 30 тыс. штук, А Самолетов - по 40 тыс.. Таким образом что НА исход войны эти поставки существенного влияния оказать Не имели возможности, хотя, само собой же, каждый танк, каждый самолет И каждая банка тушенки работали НА победу. Проценты процентами, о них знали Только официальные лица, занимающие высокий государственный пост, А моряки о них Не думали И часто шли Навстречу верной смерти. Ведь спастись НА море НА практике невозможно, тут Не спрячешься от пули за бугорок, Не выбросишься С парашютом - в холодных водах Баренцева моря продержаться можно Не больше чем 10-15 минут. По официальным данным, Во время атак НА конвои лишились жизни 829 человек С 90 торговых кораблей. Но случалось И таким образом, что тонущих моряков подбирали Немцы И отправляли в концлагеря. Именно такая история произошла С командой парохода " Декабрист ". В составе Исландии Он вышел НА собственный страх И риск, собственно без какого бы то ни было охранения. Расчет был прост: Не станут, мол, Немцы гоняться НА самолетах, крейсерах И подводных лодках за каким-то одиноко шлепающим по морю пароходиком - слишком дорогое удовольствие. Прецедент уже был, первым НА такую аферу решился " Степан Халтурин ", И ничего, пронесло. Но " Декабристу " Не повезло. 4 ноября 1942 года его нашли И атаковали 14 Самолетов-торпедоносцев И 2 бомбардировщика. Такими силами можно пустить НА дно целую эскадру, А здесь - безоружный пароходик! Но пароходик оказался ершистым: десять атак фашистских Самолетов были бесплодными - меняя курс И уклоняясь от бомб И торпед, " Декабрист " упрямо тянул К берегу. Но одиннадцатая атака оказалась роковой - две Торпеды И Несколько бомб раскололи пароход надвое. Но И в этом положении Он Еще какое-то время оставался НА плаву! Этого времени хватило, Чтобы сбросить шлюпки. Поздним вечером радист Щербаков успел отдать в эфир SOS." Мы торпедированы. Кто меня слышит, отвечайте! Погружаемся... Судно тонет, Команда садится в шлюпки. Работаю в последний раз. Ухожу в шлюпку ". Команда состояла в составе 80 человек, по этой причине, Как могли, разместились в 4-х шлюпках. 3, ориентируясь по сему, затонули, А четвертую после 14-суточного дрейфа в штормовом море прибило К острову Надежды, входящему в архипелаг Шпицберген. Как их туда занесло, одному Богу ведомо, отсюда До Северного полюса ближе, чем До материка. В шлюпке было 19 человек возглавляемым капитаном Степаном Беляевым. пробовали согреться, развели НА промерзшей НА большинство километры земле худосочный костерок, Но К утру одиннадцать моряков превратились в ледяные мумии. Похоронили их в чуть оттаявшей от костра земле И побрели в глубь острова в надежде обнаружить хоть какое-нибудь жилье. К вечеру им несказанно повезло: оставшиеся в живых моряки наткнулись НА крохотное зимовье, построенное то ли охотниками, то ли китобоями. Порылись в снегу - И снова возблагодарили Когда-то живших тут людей: моряки обнаружили сухари, муку И Даже бочонок масла. Этого хватило НА Несколько недель. Потом, НА свою беду, К ним забрел белый медведь - его здесь же убили, А после целый месяц ели. в разгар полярной ночи НА людей навалилась цинга, И Они начали умирать. К весне в живых осталось трое: капитан, судовой врач И один матрос. В июне 1943-го К острову подошла немецкая подводная лодка И сняла капитана, А в октябре забрали И врача С матросом. Всех их бросили в расположенный в Норвегии концлагерь, в которых Они находились До самого освобождения советскими войсками. Война Еще длилась, моряки-конвойщики были НА вес золота - И Все трое здесь же вышли в море. таким образом случилось, что немного лет назад мне довелось побывать НА Шпицбергене, А после И НА острове Надежды. В настоящее время там норвежская метеостанция, НА которой живут четверо метеорологов И Шесть здоровенных невиданной породы собак, которых за версту обходят шастающие тут белые медведи. Но Вот что главное: НА самом видном месте высится гранитный обелиск, НА котором выбиты имена шестнадцати погибших НА острове моряков. Норвежцы трогательно ухаживают И за братской могилой, И за обелиском, Периодически очищая их от льда И снега. Но больше Всего меня поразили какие-то неприхотливые полярные цветы, которые умудряются расцвести за короткое северное лето. Побывал Я И в самой северной НА нашей планете церкви, она расположена в норвежском поселке Лонгийер. Во время войны она была разрушена сперва снарядами германского линкора " Шарнхорст ", А после И высадившимся десантом. Через восемь лет после войны где-то под развалинами Норвежцы обнаружили уцелевший крест И НА практике вокруг него построили новую церковь. Кстати говоря, Это самая демократичная в мире церковь, потому что молиться в ней разрешается представителям Всех конфессий. Когда Я поведал священнику этой церкви Ула-Эрику Думосу, что Побывал НА могиле наших моряков С " Декабриста ", Он здесь же организовал молебен в память Всех жертв северных конвоев - русских, англичан, американских граждан, норвежцев, поляков, австралийцев, новозеландцев И многих, многих иных, Ведь в сих конвоях принимали участие моряки более чем тридцати стран. КАМЕНЬ НА ШЕЕ Я уже заявлял о более чем странном отношении англо-американской правящей верхушки К северным конвоям. Еще более откровенно, С боцманской прямотой высказался 1-ый морской лорд адмирал Паунд." Арктические конвои стают для нас камнем НА ШЕЕ, - писал Он своему американскому коллеге в мае 1942 года.- Все Это - самая ненадежная операция, в которой Угроза подстерегает нас НА каждом шагу ". А его подчиненный контр-адмирал Гамильтон развил мысль лорда." Конвой в Российскую Федерацию остается В настоящее время И всегда был неоправданной военной операцией ", - сказал Он. Нетрудно понять, что при таком отношении К делу важнейших персон английского адмиралтейства рассчитывать НА успешную проводку конвоев было трудно. Но И отказаться от этих ненадежных операций англичане Не имели возможности, потому что хорошо понимали, что, Оттягивая НА собственные плечи всю германскую армию, Советский Союз спасает Англию, по этой причине по мере сил России Надо оказывать помощь: потому-то хоть И Через пень колоду, Но конвои снаряжали И без всякой Надежды, что Они дойдут До Мурманска, отправляли в море. Первой серьезной неудачей был разгром " PQ-16 ". В составе Рейкьявика Он вышел 20 мая 1942 года, имея в собственном составе 34 транспорта, пятнадцать судов охранения И две подводные лодки. Два дня корабли спасал туман, Но НА третьи Он развеялся - И началось... Немецкие торпедоносцы И пикирующие бомбардировщики заходили волна за волной. А 27 мая небо стало черным от Самолетов С крестами НА крыльях - в воздухе было 108 фашистских стервятников. Вскоре НА дно пошло одно Судно, Потом - второе, третье, четвертое... весьма сильные разрушения получил пароход " Старый большевик ", Вот-Вот Он обязан был пойти НА дно, Но наши моряки Не захотели покидать Судно, отчаянно боролись за живучесть парохода. За трое суток отразили 47 атак вражеских Самолетов, сохранили Судно И довели его До порта назначения. НА траверзе острова Медвежий Конвой встретили 3 советских эсминца И здесь же вступили в Бой. В Этот день НА Конвой навалилось 208 Самолетов. Рев моторов, гул летящих бомб, Взрывы торпед, треск пулеметов, харканье зенитных орудий - И таким образом целый день. Но Все более часто в кипящее море стали падать Немецкие самолеты, Все более часто огонь С эсминцев заставлял уклоняться от цели торпедоносцев, А бомбардировщики стали сбрасывать бомбы в которых Надо будет. Даже холодно-сдержанный командир английского эскорта Не удержался И отдал по семафору нашим эсминцам: " Благодарю за конвоирование И замечательный огонь!" Но напасти НА этом Не закончились: было оглашено, что в составе Тронхейма вышла немецкая боевая группа возглавляемым грозой морей " Тирпицем ". Эсминцы супротив " ТИРПИЦА " - что мухи супротив слона. И начальник конвоя запаниковал. Ночью Он разделил Конвой НА две группы - 22 транспорта отправились в Мурманск, А 6 - в Архангельск. НА счастье, " Тирпиц " их Не нашел, Но у острова Кильдин НА Конвой снова навалились самолеты. Этим самолетам пришлось несладко: Дело в том, что территорию Кильдина был зоной ответственности авиации Северного флота, Например, гвардейцев Краснознаменного полка, которым командовал Герой Советского Союза Борис Сафонов. Несколько лет назад в Североморске проходила встреча летчиков-ветеранов Северного флота. НА текущей встрече посчастливилось побывать И мне, таким образом что про то бое Я узнал от его участников. - Летали Мы НА американских " китти-хауках " И английских " харрикейнах ", - рассказывал Герой Советского Союза Николай Андреевич Бокий.- Незадолго До того рокового дня Я попал в Довольно глупую историю, которая могла закончиться серьезным членовредительством. В составе училища нас выпустили сержантами, Но Даже толком Не одели: Я, в частности, летал в обыкновенной фуфайке, стеганых штанах И валенках. Только приехал в полк - появились " харрикейны ". Мы Даже Не успели их перекрасить И заместо кругов нарисовать НА крыльях звезды. Приняли машины, прогрели моторы - И здесь же в Бой. Одного " мессера " Я завалил быстро, Но другой завалил меня. Бой был над морем, Но До берега Я дотянул И шлепнулся в сугроб. Удар был таким сильным, что Я прикусил язык, Да таким образом сильно, что Не мог сказать ни слова. А здесь откуда ни возьмись - наши доблестные пехотинцы. Видят, что около иностранного самолета сидит по-зэковски одетый тип И что-то мычит. Они меня под руки, толкают К землянке, А Я сопротивляюсь, тянусь К кобуре. И Как мне здесь Кто-то врежет по сопатке - кровь брызнула! Этого мой полуоткушенный язык Не стерпел И, невзирая НА адскую боль, такой выдал мат, что пехотинцы расступились И здесь же Приняли за своего. Но Потом Я НА Несколько дней опять замолчал, И Из-за Этого До полетов меня Не допускали: при всем желании Я Не мог поддерживать радиосвязь. таким образом что в тот роковой полет подполковник Сафонов отправился С Орловым, Кухаренко И Покровским. У Кухаренко Вскоре забарахлил мотор, И Он вернулся НА базу. По рации Мы услышали, что Сафонов заметил Шесть " юнкерсов ", которые шли К конвою. Силы были неравны, Но Сафонов навязал немцам Бой, К тому же сделал Это таким образом хитро, что постепенно уводил их от конвоя. Надо было оказывать помощь, И Мы подняли четверку " харрикейнов ", Из которой был И Я. таким образом случилось, что в процессе боя Сафонов оказался один НА один супротив 4-х " юнкерсов ". По идее, Надо было уходить. Но Сафонов был таким асом, каких в северной части больше Не было. И Он принял Бой. Мы понимали, что одному супротив четверых долго Не продержаться, И неслись К нему НА Всех парах. И вдруг слышу в наушниках: " Одного сбил!" Через Несколько секунд опять его ликующий голос: " Рубанул двоих! Бью 3-го. Готов И третий!" Потом тишина, И еле слышные его последние слова: " Иду НА вынужденную посадку!". Оказывается, четвертый " юнкерс " угодил-таки в мотор его машины. До земли далеко, по этой причине, теряя высоту, Сафонов тянул К конвою. Навстречу ему полным ходом рванул эсминец " Куйбышев ", Но Сафонов До него Не дотянул каких-то две мили, врезался в воду И мгновенно затонул. Искали его Несколько дней, Но таким образом И Не обнаружили... Всего одиннадцать месяцев воевал наш командир И за Это время сбил 25 Самолетов собственной персоной И 14 в группе. Он Даже стал два раза Героем Советского Союза, правда, посмертно. Но Мы за командира отомстили! Таким образом отомстили, что немецким асам долго Не спалось! Никогда Не забуду, Как в начале зимы 1941-го Я завалил Одного немецкого майора, который приземлился в снег И попал в плен. НА допросе Он держался надменно, никак Не мог поверить, что сбил его сопливый сержант в стеганых штанах. Почему-то ему весьма Не нравились окружавшие нас сопки, где засела пехота." Скоро Мы Все эти горы сровняем своими бомбами!" - сказал Он. И знаете, что ответил Сафонов: " Сровняете, Но Только в том случае, Если овраги засыплете своими костями!" таким образом И случилось. Несмотря НА то что в воздухе у немцев было четырехкратное превосходство, Мы загнали их в овраги! Сами при этом потеряли 898 наших товарищей. Все Они лишились жизни в море, таким образом что могила у них одна. И памятник тоже один - Он стоит НА высоком берегу, неподалеку от нашего аэродрома. Но Вот что нам, ветеранам, наиболее приятно: ни один современный летчик, пролетая над памятником, Не забывает покачать крыльями. ОХОТА НА " ТИРПИЦА " Как Я уже заявлял, потеряв 7 транспортов, " PQ-16 " дошел До места назначения. А Вот " PQ-17 " повезло куда меньше. Этот Конвой вышел в составе Исландии 27 июня 1942 года. Он состоял в составе 37 транспортов, А Так же Среди них 2 советских, И эскорта, в который входило 25 боевых судов. Помимо Этого, в группу дальнего прикрытия входило 2 линкора, 4 крейсера, 12 эсминцев, 9 подлодок И 1 авианосец. В районе ответственности Северного флота К прикрытию были готовы 287 Самолетов, И подводные лодки, тральщики И Эсминцы. Силища огромная, ни один Конвой Не имел такого серьезного охранения. Отчего? Да Так Как Этот Конвой рассматривался в виде приманки для " ТИРПИЦА ": англичане надеялись, что, прознав о конвое, Но ничего Не зная о силах прикрытия, Немецкие адмиралы отправят за легкой добычей " ТИРПИЦА ", А там Он попадет в ловушку в составе британских крейсеров И линкоров. Немцы наживку проглотили, И в ночь НА 5 июля " Тирпиц ", 3 крейсера И двенадцать эсминцев вышли в составе Альтен-фьорда НА перехват конвоя. Не думали Немцы И Не гадали, что бояться им нужно Не англичан, А русских: в районе острова Рольвсей боевую позицию заняла подводная лодка " К-12 ", которой командовал капитан 2 ранга Николай Лунин. Регулярно поднимая перископ, Лунин определил состав эскадры, А Когда заметил идущего сложным зигзагом " ТИРПИЦА ", решил его атаковать. Таким образом случилось, что " К-12 " оказалась внутри строя эскадры. Лунин воспользовался Этим моментом И здесь же дал четырехторпедный залп по немецкому линкору. Через две минуты акустики засекли два мощных взрыва. Торпеды попали по " Тирпицу "! Лунин сказал в штаб флота об удавшейся атаке. Немцы перехватили Это радиодонесение, Приняли решение Не рисковать И вернулись НА базу." Тирпиц " встал НА ремонт - оказалось, у него вышло в составе строя рулевое управление. Опасность нападения НА Конвой тяжелых немецких судов миновала, Но Даже До Этого адмирал Паунд, Не желая рисковать силами прикрытия, отправил ужасную по своим последствиям радиограмму: " Крейсерам НА полной скорости отойти НА запад. Ввиду опасности надводных судов конвою рассеяться И следовать в русские порты ". Пробиваться НА восток своими силами, Да Еще в районе действия германской авиации - ничего более нелепого невозможно представить! Но приказ есть приказ... Тут-то беззащитные транспорты И стали легкой добычей бомбардировщиков И подлодок противника. В составе 37 транспортов 23 было потоплено, А Вместе ними ушли НА дно 3350 машин, 430 танков, 210 Самолетов, около 100 тыс. тонн иных стратегических грузов. Кстати, Даже До выхода в море команды части американских кораблей бунтовали, Не желая идти в рейд. Другие сыпали песок в цилиндры двигателей, забрасывали туда гвозди, шурупы, осознанно выводя суда в составе строя. Довольно мерзко Они вели себя И в море, при Первой опасности покидая пароходы, хотя Они оставались НА плаву: официально зафиксировано 9 подобных случаев. Несколько позднее американское командование со стыдом признало, что команды многих кораблей набирались в составе головорезов, каторжан И всякого рода подонков, которые устраивали поножовщину Даже в спасательных шлюпках. А НА пароходе " Трубедуэ " Еще НА переходе офицеры должны были запереть в трюме Несколько человек, передав их в Архангельске советским полицейским структурам. Все Это было, И от Этого никуда Не деться: НА войне совершают Не Только героические поступки. И Все же конвои шли... НА дно холодного моря уходили пароходы И граждане, техника И боеприпасы, Но До самой победной весны 1945 года конвои пробивались в Мурманск. А что же гроза морей " Тирпиц "? Какова его участь? В ноябре 1943 года англичане Приняли решение его ликвидировать при помощи карликовых подлодок, доставленных в территорию Альта-фьорда большими лодками. Шесть подобных " карликов " вынуждены были проникнуть в защитную сетевую клетку " ТИРПИЦА " И взорвать его мощными донными зарядами. До линкора смогли добраться Только две лодки И удачно ушли восвояси. Взрывы были настолько мощными, что " Тирпиц " До марта 1944 года снова встал НА ремонт. Там-то его И достали английские бомбардировщики осенью того же года. Сорок " ланкастеров " поднялись Из-под Архангельска И пятитонными бомбами разделали " ТИРПИЦА ", Как бог черепаху. Линкор опрокинулся вверх дном И затонул. Своместно С ним ушли НА дно 900 членов экипажа. Годом ранее, в начале зимы 1943-го, такая же судьба постигла иного известного " пирата " - Линкор " Шарнхорст ". НА рассвете Он вышел НА розыск очередного конвоя, Но наткнулся НА британскую крейсерскую группу, которая обложила его, Как волка, И пятнадцатью торпедами отправила НА дно. Только после этих удачных операций английские моряки вздохнули С облегчением - линкоров у немцев больше Не было, А оставшейся мелочи Они Не боялись. Не случайно же за пять месяцев 1945 года немцам получилось потопить Всего два И повредить один транспорт. Последней жертвой был Советский пароход " Онега ", торпедированный под конец апреля 1945 года. НА этом эра северных конвоев закончилась. А она, эта эра, была. И была она в самом прямом смысле слова героической .