Качели садовые "Лотос" (Элит)

Интересные факты о Качели садовые "Лотос" (Элит)

Сегодня премьер В. В. Путин проведет первое заседание президиума правительства, который обязан решить вопрос о выдаче государственных машин ветеранам А также инвалидам. между тем практика раздачи льготникам дешевых А также устаревших моделей грозит обернуться безобразием. Не надлежащие экологическим нормам машины попадут под запрет, А их модернизация потребует непосильных затрат. по результатам Госсовета, состоявшегося 8 мая 2008 года, глава государства Медведев д. А. подписал несколько указов, согласно которым федеральный Центр произведет окончательный расчет С фронтовиками А также инвалидами в плане улучшения их жилищных условий А также обеспечения бесплатными автомобилями. Для того чтобы президентские указы смогли материализоваться в 2008 году, подготовлено несколько законопроектов по внесению перемен А также дополнений в закон о бюджете-2008. Положительного решения от президиума правительства ждут Сегодня почти 150 тыс. Льготников. На получение новых квартир претендуют более 55 тыс. Ветеранов Великой Отечественной войны, ставших в Очередь на улучшение жилищных условий до 1 марта 2005 года. А свежие легковые автомобили от страны питают надежду получить предположительно 90 тыс. Инвалидов - фронтовиков, воинов-интернационалистов А также чернобыльцев. Этот список закрылся 1 января 2005 года. С долгами по жилью вроде бы все понятно: программа должна быть выполнена до 1 мая 2010 года. А также Если ветеранам Великой Отечественной, самому младшему из которых за 80, посчастливится дожить до получения ордера, то к 65-летнему юбилею Победы они несомненно справят новоселье. Если же до этого времени ветеран уйдет из жизни, то родственникам о новой квартире надо будет забыть." Право фронтовика на улучшение жилищных условий по наследству Не передается ", - объяснил " НГ " источник в правительстве. А статистика Однако такая: каждый год количество живущих ветеранов Великой Отечественной войны в РФ сокращается предположительно на треть. Ситуация С обеспечением льготников автотранспортом также представляется неоднозначной. Из-за экономии государственных денег наших инвалидов всегда благодетельствовали только дешевыми марками машин. Долгие годы безоговорочным хитом Для инвалидов оставалась " Ока ", ныне снятая С производства. Теперь же льготники имеют возможность рассчитывать на получение " Жигулей " пятой модели. Опять-таки " пятерка " - это наиболее низкобюджетный вариант вазовской классики. между тем, экономя казенные средства, чиновники обрекают на неудобства инвалидов-автолюбителей. Таким образом, в планах московского правительства в ближайшее время запретить въезд в Центр Москвы всех легковых машин, Не соответствующих нормам Евро-3, которые вступили в силу С 1 января текущего года. Одновременно С 2010 года в РФ ожидается переход автотранспорта на стандарт Евро-4, А С 2014 года - на Евро-5. А также в битве за чистый воздух столичное начальство наверняка еще более ужесточит требования по экологической безопасности. Так, выданные инвалидам " пятерки " по факту имеют возможность оказаться вне закона. специалисты предостерегают: Если экологические меры будут выполнены, то попасть внутрь Садового кольца Не смогут на практике все отечественные автомобили. Исключение составят последние модели АвтоВАЗа. Например, лада Kalina А также Priora полностью соответствуют нормам Евро-3, А автомобили, поставляемые в государства ЕС, отвечают даже требованиям Евро-4. Ну А Для " девяток " А также " десяток ", И классики завод предусматривает программу модернизации, которая адаптирует эти автомобили под новый стандарт. Между тем модернизация требует отдельных денег, которые у инвалида, живущего на более чем скромную пенсию, чуть ли найдутся. А без модернизации ему надо будет пробиваться в Центр столицы через кордоны проверяющих ДПС А также унизительные проверки. Однако, исполнительный директор " Объединения автопроизводителей России " Игорь Коровкин уверен, что запрет на въезд в пределы Садового кольца, Если таковой будет принят, инвалидов Не коснется. Московское правительство сделает Для этой категории автовладельцев Исключение. Одновременно Коровкин скептически оценивает возможности модернизации изделий российского автопрома. Слишком затратная эта процедура. начальника Центра социальных исследований Института экономики РАН Евгения Гонтмахера беспокоит другое. Очередь на автомобили застыла после введения 122-го закона о монетизации льгот." Этим законодательным актом такой вид социальной помощи, как бесплатный Автомобиль Для инвалидов, был вообще отменен ", - обратил внимание специалист. Решение, которые примет правительство, сдвинет дело С мертвой точки. Между тем проблема Не только в том, чтобы государство выполнило свои древние обязательства. Главное - возродить эту льготу. По анализу Гонтмахера, в РФ 13, 5 млн. Инвалидов. Автомобиль нужен Для полноценной работы А также жизни минимум миллиону из них. Кстати, по действовавшим когда-то нормам Автомобиль инвалиду меняли раз в 7 лет. Ведь на 2, 5-3 тыс. Руб. Пенсии накопить на машину ценой от 180 тыс. Руб. Еще никому Не удавалось .