Распространяется в городе | Хабаровск |
Название товара | Грунт-эмаль по металлу АКРАКОР 0 |
Раздел | Строительство - Эмали и краски |
Вид доставки | На дом |
Дополнительные сведения о товаре | Для защиты металла. Экологически чист, разбовитель-вода. Наносится по оцинковке и др. цв. металлам. |
Название фирмы продавца | ООО ПКФ "УРАЛ-ФЕРРУМ" |
Почтовый адрес | г.Екатеринбург |
Дополнительная информация |
Похожие товары: |
|
|
Интересные факты о Грунт-эмаль по металлу АКРАКОР 0Проект возведения второй кольцевой линии московского метро будет показан осенью 2006г. На рассмотрение главы города столицы Юрия Лужкова, сказал сегодня на пресс-конференции начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
согласно его заявлению, вторая кольцевая линия, по одной из версий, пройдет в 2-3 перегонах от существующей кольцевой линии в местах наибольшей загруженности. Как сказал Д. Гаев, планируется, что 1-ый участок будущей кольцевой линии соединит станции метро " Полежаевская ", " Сокол " и " Савеловская ".
по плану начальника московского метро, вторая кольцевая линия станет своеобразным третьим " пересадочным контуром ". Д. Гаев объяснил, что 1-ый " пересадочный контур " в Московском метрополитене расположен в центре города, второй " пересадочный контур " - это существующая кольцевая линия метро.
Вопрос о возведении второй кольцевой линии в Московском метрополитене обсуждается еще с 1970-х годов. В ноябре прошедшего года Д. Гаев посетовал на большую стоимость проекта и малые объемы оплаты из государственного бюджета. Однако при этом Д. Гаев не исключил, что при возведении второй кольцевой линии будут привлекаться частные инвестиции.
на сегодняшней пресс-конференции Д. Гаев сказал также, что на протяжении 7 лет будут заменены все эскалаторы 50-х годов ХХ века." Программу по замене эскалаторов сроком годности более 50 лет мы реализуем в г. уже 3-й год, - заявил начальник московского метро.- Всего В настоящее время эксплуатируется пятьсот эскалаторов, к тому же многим из них более 50 лет. Данная программа рассчитана на 10 лет ".
помимо этого, Д. Гаев сказал, что с 2003г. В Московском метро идет частичная замена подвижного состава. Например, к началу второй половины следующего года завершится замена подвижного состава на Сокольнической линии метро, на протяжении трех лет Закончится замена вагонов на Филевской линии, продолжатся работы по замене поездов на Люблинской линии. Д. Гаев уточнил, что каждый год производится замена и модернизация 120-150 вагонов .
|