All Shop  Российская Информационная Сеть
 Интернет - магазин
  интернет-магазин   расширенный поиск   белые страницы   черные страницы   регистрация   корзина   каталог  
 Распространяется в городе Все города Рссии и СНГ
 Название товара 

170111200-000236 - шестерня 1-й передачи и з/х 23

 Раздел 
 Вид доставки На дом
 Дополнительные сведения о товаре ЯМЗ
 Название фирмы продавца "ГРАНАТавтозапчасть"
 Почтовый адрес Санкт- Петербург
Дополнительная информация

Похожие товары:

Интересные факты о 170111200-000236 - шестерня 1-й передачи и з/х 23

Об ограничении въезда в центр столицы Власти говорят уже Не 1-ый год, Но до этого времени дальше разговоров дело Не шло. Теперь, похоже, лед тронулся: во вторник на совещании комиссии Мосгордумы по экологической политике обсудили 1-ый закон, посвященный " въездному " вопросу. Запретные зоны Главная цель реформаторов, по их высказываниям, - благо горожан, и коснутся грядущие изменения только наиболее загазованных районов. Главным образом это, само собой, центр - Он почти весь перегружен транспортом, и выбрать тут несколько " запретных " районов Не составит труда. Не обойдут вниманием и спальные районы: - в подобных местах, как, к примеру, Марьино, которое и без машин страдает от загазованности, движение автотранспорта также следует ограничить, - сказала зам. Руководителя отдела природопользования и охраны природных факторов столицы Марина Вакула. Ограничение имеет возможность быть 2-х видов - почасовое, на время часов пик, и беспрерывное, которое будет длиться до тех пор, покуда в " запретной районе " Не улучшится экологическая обстановка. Кого Не пускать? После принятия закона колесить по самым загазованным районам столицы смогут лишь те, чьи авто соответствуют экологическому классу " Евро-2 " и выше. Исключение ожидается сделать только для машин местных жителей и экстренных служб - милиции, " скорой ", пожарных, спасателей. Даже коммунальщикам, чтобы пересечь ограничительную линию, надо будет, может быть, заказывать специальные пропуска. Все это хорошо, Но вот незадача: почти 3 четверти машин столицы Не дотягивают Даже до " Евро-1 ". Выходит, владельцев " неэкологичных " машин ущемляют в правах? Власти так Не считают: местный пенсионер при хотении будет иметь возможность ездить по своему району Даже на " копейке ", а остальным там и делать нечего. Тому же пенсионеру легче дышаться будет. Техническая сторона вопроса в идеале охранять закрытые районы будут при помощи " безлюдных " технологий. Выглядеть это будет приблизительно так: по сторонам от въезда установят аппарата, фиксирующие появление нового автомобиля. Если его хозяин может пересекать " границу ", то вшитый в его документы микрочип пошлет специальный сигнал на одно из контрольных устройств и как будто бы отключит его. Если же нет - включается видеокамера, которая фиксирует номер машины и отправляет его в ГАИ. Где-нибудь Спустя неделю нарушителю приходит извещение о штрафе. - Он, само собой, будет иметь возможность его проигнорировать, - комментирует Марина Вакула.- Но через месяц нарушитель получит еще одно извещение, а величина штрафных санкций возрастет в несколько раз. Сроки Наступит экологическое благоденствие весьма нескоро, После принятия закона потребуется 5-7, а то и Все 10 лет для того, чтобы система заработала в полном объеме. На первое время экологи решились на небольшое Ограничение. Коснется оно только грузового транспорта: с начала 2007 года днем пересечь Третье транспортное кольцо смогут только те грузовики, двигатели которых соответствуют " Евро-2 " .
наверх | в начало | расширенный поиск | белые страницы | черные страницы | регистрация | корзина
Copyright © RIN 2000-         Обратная связь