All Shop  Российская Информационная Сеть
 Интернет - магазин
  интернет-магазин   расширенный поиск   белые страницы   черные страницы   регистрация   корзина   каталог  
 Распространяется в городе Все города
 Название товара 

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ НYUNDAI GETZ

 Раздел Авто/мото/вело - Запчасти
 Вид доставки По почте
 Дополнительные сведения о товаре ЭСП Hyndai GETZ c приводом "МАВ" передние двери
 Название фирмы продавца ООО НПК"ПРОГРЕСС"
 Почтовый адрес Ижевск, ул. Пушкинская, 268
Дополнительная информация
Похожие товары:

Интересные факты о ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ Нyundai getz

1-ый в РФ концессионный проект возведения Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге ценой 212 млрд руб. Заинтересовал лишь одного инвестора. Им был картель " ЗСД " Невский меридиан ", контролируемый через кипрский офшор Suri Holdings Ltd Олегом Дерипаской а также " Трансстроем ". Только он подал вчера конкурсные предложения по проекту возведения одного из крупнейших инфрастуктурных объектов. 3 иных картеля, состоящие Только из зарубежных компаний, прошедшие квалификационный отбор, не стали подавать свои предложения а также сошли с дистанции. Высказанные партнерами " Базэла " предложения станут известны уже сегодня. Вчерашнее вскрытие конвертов с конкурсными предложениями на возведение ЗСД, по всей видимости, определило а также победителя конкурса - Кроме партнеров " Базэла ", предложений Ни от кого не поступало. Сам " конверт " представлял собой алюминиевый чемодан объемом около 1 куб. М. Это стало весьма наглядным подтверждением невероятной трудности не Только участия в концессионных конкурсах, которые имеют возможность получить большое распространение в РФ, но даже самого процесса оформления документов. Итоговое предложение поступило лишь от картеля западных строительных компаний Strabag, Hochtief (в обеих компаниях " Базэл " Олега Дерипаски имеет долю), Bouygues, " Мостоотряда N19 ", и эксплуатационной французской организации Egis Рrojects. никакая из отказавшихся от участия в состязании компаний вчера не стала пояснять свое решение. Сергей Кербер, директор по инвестициям УК " Лидер ", которая готовится В настоящее время к участию в концессионном состязании на возведение платной автодороги Санкт-Петербург - Москва, полагает, что одной из причин их отказа могло стать недостаток среди консорциумов российских компаний, которые смогли бы более тщательно оценить а также оптимизировать страновые а также локальные риски. Так, к примеру, из-за сложностей с оформлением документации сроки приема конкурсных предложений переносились с 2007 года пять раз. Однако популярность концессионных конкурсов показывает высокий интерес правительства к участию в инфраструктурном бизнесе страны, к тому же привлечение частных инвесторов - неплохой способ сокращения рисков. По заявлениям премьер-министра РФ в. В. Путина, в ближайшем будущем Россия направит на такие проекты порядка пятьсот млрд руб. Государственных средств, а общая стоимость всех озвученных В настоящее время проектов превышает 1 трлн руб. Добрая пятьдесят процентов российских конкурсов на базе государственно-частного партнерства будет реализована в Петербурге. Кроме ЗСД на очереди Надземный экспресс, Орловский тоннель, модернизация аэропорта Пулково. Во всех них планирует участвовать " Базэл ", который посулил привлечь 20 млрд долл. При этом, Как заявил вчера пресс-секретарь организации Сергей Рыбак, эта сумма имеет возможность быть пересмотрена в сторону увеличения. Глава Strabag Ханс Петер Хазельштайнер не стал вчера сообщать предложенную его консорциумом стоимость проекта. Между тем, согласно его заявлению, даже после высказывание этого проекта определенные его экономические характеристики будут согласовываться с чиновниками. Один из ключевых его параметров - стоимость проезда по ЗСД - покуда остается лишь приблизительным. Как поведал вчера гендиректор " ЗСД " Невский меридиан " Сергей Благодаров, покуда ожидается, что стоимость проезда автомобилей на всем протяжении трассы в 48, 9 км составит порядка 120 руб. Какова будет стоимость проезда для грузовых машин - а именно для их вывода с улично-дорожной сети города а также задумывается ЗСД, - покуда непонятно. По данным Сергея Благодарова, тариф для грузовиков будет в зависимости не от веса машины, а от высоты а также количества осей - перед въездами на трассу будут оборудованы специальные зоны движения со скоростью 20 км/ч, на которых характеристики машин а также тариф для них будут определяться автоматически. Юристы считают, что основная сложность для инвестора заключается в отсутствии правоприменительной практики закона " О концессионных соглашениях "." Второй основной вопрос - нахождение подходящего баланса Между городом а также интересами концессионера, который несет законно всю полноту ответственности за проект. А Так же среди них а также за получение оплаты от международных финансовых институтов, получение разрешений а также лицензии ", - считает Марат Алтынбаев, старший юрист DLA Piper. специалисты не удивлены тем, что многомиллиардный проект достался компаниям Олега Дерипаски. Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает, что победа " Базэла " закономерна." у них В настоящее время все возможности для реализации подобных проектов, наиболее после приобретения долей в крупных западных компаниях. Кроме этого, отличные связи в РФ а также понимание текущей ситуации ", - считает она .
наверх | в начало | расширенный поиск | белые страницы | черные страницы | регистрация | корзина
Copyright © RIN 2000-         Обратная связь