131069010-006422 - барабан с полотном

Интересные факты о 131069010-006422 - барабан с полотном

Судоходство по Волго-Донскому каналу (Ростовская область) из-за катастрофы на время остановлено Как минимум на трое суток. Авария произошла При шлюзовании танкера " Санкт-Петербург ", вследствие которой шлюз номер 10 приведен в неработоспособное состояние. Как заявили в среду в пресс-службе министерства транспорта России, причина катастрофы - техническая неисправность шлюза. Танкер " Санкт-Петербург ", принадлежащий ООО " Навигатор ", направлявшийся из порта Кавказ в порт Саратов, вошел в камеру шлюза " снизу " и в 7 час. 17 мин. Ошвартовался, рабочие ворота нижней головы закрылись и началось наполнение камеры, информирует " информационное агентство " ссылаясь на Минтранс. " Через 3 минуты После начала наполнения, когда камера шлюза была наполнена на 2-2, 5 м, из-за технической неисправности в 7 час. 20 мин. Подъемно-опускные ворота самопроизвольно пошли в позицию " открыто ", - прокомментировали в Минтрансе. в результате перелива воды Через ворота, Танкер был сорван со швартовых и ударил кормой в ворота нижней головы, которые получили разрушения пятовых устройств. После чего обратной волной Танкер отбросило к верхней голове, и он ударил форштевнем в железобетонный гаситель верхней головы шлюза. При этом, в министерстве подчеркнули, что " жертв и разливов нет, разрушения судна не носят критический характер ". по результатам экспертизы экспертов, на ремонт шлюза потребуется порядка трех суток." Судовладельцы предупреждены о происшествии и приостановят движение судов с тем, чтобы не допустить их скопления ", - подчеркнули в Минтрансе. со своей стороны источник в администрации ФГУ " Волго-Донское государственное управление водных путей и судоходства " сказал " Интерфаксу ", что сейчас скопилось около 30-ти судов с обеих сторон канала. Чаще всего танкеры и сухогрузы, уточнил руководитель отдела .