100406400-074000 - гайка шатуна

Интересные факты о 100406400-074000 - гайка шатуна

Заслуженный летчик-испытатель Анатолий Квочур в последний рабочий день недели в 02: 38 по московскому времени поднялся в воздух на истребителе Су-30 С подмосковного аэродрома Жуковский. Для того, чтобы исполнить сверхдальний беспосадочный перелет из столицы до острова Чкалов на Дальнем Востоке и обратно. Общая продолжительность полета составит около пятнадцать часов, дальность - более 12, 5 тыс. км. Так, в столицу России летчик вернется к 18 часам по московскому времени 8 сентября. Этот перелет Герой России Анатолий Квочур посвящает подвигу Валерия Чкалова, установившему 70 лет назад мировой рекорд дальности полета по такому же маршруту, подчеркивает ИТАР-ТАСС. на авиамаршруте знаменитый российский летчик-испытатель со своим напарником Сергеем Коростиевым покажет высокие возможности новой отечественной военной техники и технологий, а так же среди них спутниковой навигации и средств обеспечения дозаправки в воздухе." Точность навигации без применения наземных ориентиров составит 1 метр ", - поведал Квочур. в беспосадочном полете Су-30 также примут участие военные самолеты-заправщики Ил-78, сказал РИА " Новости " помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский. по замыслу перелета истребитель Су-30 взлетает С аэродрома в Жуковском, а военный самолет-заправщик Ил-78 - С аэродрома Воркута. Совершив первую дозаправку в воздухе над Игаркой, самолеты продолжат полет совместно. Южнее Якутска запланирована вторая дозаправка. Затем самолет Су-30 выполнит проход и два виража над островом Чкалов в устье реки Амур над памятником Валерию Чкалову. в районе Нерюнгри (Якутия) произойдет еще одна дозаправка. Потом самолет-заправщик приземлится на военном аэродроме в Иркутской области, а Су-30 продолжит полет в направлении столицы. Навстречу ему С аэродрома дальней авиации Дягилево (Рязанская область) вылетит второй военный Ил-78, который дозаправит Су-30 в районе Томска и вернется в Дягилево, а Су-30 продолжит полет и совершит посадку в подмосковном Жуковском на аэродроме Раменское. Особенностью Су-30, на котором выполняется рекордный полет, состоит в том, что его первая кабина - " полностью цифровая и цветная "." в ней нет электромеханических приборов, дисплеи обладают огромной памятью ", - объяснил Анатолий Квочур. по его видению, российские авиаконструкторы остро нуждаются в государственной поддержке: из-за ряда проблем, так же и финансового характера, " невозможно вести опережающие исследовательскую работу, проводить в необходимом количестве проверочные полеты, вести сертификационные работы по летательным аппаратам ". Валерий Чкалов Валерий Чкалов был рожден 2 февраля 1904 года в селе Василево (сейчас город Чкаловск). В 1919 году добровольно вступил в Красную Армию, работал сборщиком самолетов в авиационном сквере в Нижнем Новгороде. в 1921-1924 годах учился в Егорьевской и Борисоглебской авиационных образовательных учреждениях, в столичной школе высшего пилотажа и Серпуховской высшей школе воздушной перестрелки и бомбометания. С 1924 года служил в Краснознаменной истребительной эскадрилье, прославился как искусный летчик. С 1930 года - летчик-испытатель Научно-исследовательского института ВВС, испытал более 70 типов самолетов. Чкалов разработал и внедрил свежие фигуры высшего пилотажа - восходящий штопор и замедленную " бочку ". 20-22 июля 1936 года С Георгием Байдуковым и Александром Беляковым совершил беспосадочный перелет из столицы в Петропавловск-Камчатский. 18-20 июня 1937 года С тем же экипажем совершил перелет из столицы через Северный полюс в Ванкувер (США). 24 июля 1936 года Чкалову было присвоено звание Героя Советского Союза. Он также награжден 2-мя орденами Ленина и орденом Красного Знамени. знаменитый летчик умер при испытании нового истребителя пятнадцать декабря 1938 года. Похоронен на Красной площади у Кремлевской стены .