Как организовать перевозку круглого леса

Перевозка круглого леса автотранспортом хоть и обходится дороже, чем переправка по железной дороге, но часто это бывает единственным способом доставить лес, если длина бревен превышает 15 метров и не помещается в стандартный вагон-платформу или же место конечной доставки кругляка находится вдалеке от железнодорожных путей.

В таких случаях на помощь придут грузовые спецмашины. Заказать автомобильную перевозку леса-кругляка можно в компании «Спецрегионнефть». Ознакомиться с уровнем цен и условиями сотрудничества можно по адресу https://specrn.ru/perevozki/perevozka-pilomaterialov/kruglyak.

Как перевозить лес-кругляк

Лесоматериалы длиной менее четырех метров относят к средней категории грузов. А вот если длина бревен превысит 6 метров, то такие изделия уже относятся к категории габаритных. В зависимости от фактической длины перевозимого леса подбирают подходящий автотранспорт, чтобы бережно и аккуратно перевезти груз на заданное расстояние.

Любая заготовка кругляка из сосны, березы, клена, ясеня и других пород нуждается в грамотной перевозке. Если допустить при транспортировке какую-либо ошибку, то эксплуатационные качества древесины могут пострадать.

Когда требуется перевозка кругляка автотранспортом, логистические компании обычно предлагают специализированный автотранспорт – лесовоз. Такие автомобили оснащаются вместительной платформой и манипулятором, использование которого облегчает проведение погрузочно-разгрузочных работ. А вот готовые пиломатериалы чаще перевозят тягачами-фурами, которые бывают разными по длине.

Правила перевозки круглого леса

Перевозка леса грузовым автотранспортом предполагает наличие дополнительных крепежей и системы безопасности, что связано с необходимостью обеспечения безопасности всех участников дорожного движения по пути следования такого автотранспорта. С этой целью применяют такое дополнительное оборудование:

• Металлические стойки. Эти приспособления, закрепленные по периметру, создают страховочные бортики, которых отсутствуют у плоской платформы. Они помогают удерживать груз во время движения.
• Гребенки противоскольжения. Эти конструкции с ребристой основой не позволят бревнам перемещаться внутри платформы или уклоняться к кабине.
• Панели-щиты, которые используются как защита кабины от случайного падения бревен при крутом спуске во время движения или при разгрузочных работах.
• Колесные шипы и цепи. Применяются при неровных дорогах или неблагоприятных погодных условиях, они амортизируют и уравновешивают передвижение, позволяя избежать заносов или скольжения.

Почти всегда обязательным условием для перевозки леса-кругляка является предварительное согласование маршрута следования с органами ГИБДД.